/ martes 6 de diciembre de 2022
Arturo R. Pansza | La Prensa
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro tiene suficientes recursos para dar mantenimiento a sus instalaciones y evitar poner en peligro a los usuarios, pero falta voluntad de las autoridades para ejercer el presupuesto, aseguró el coordinador de la fracción parlamentaria del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, Christian Damián von Roehrich de la Isla, quien lamentó que el gobierno capitalino no atienda las denuncias en torno a las deplorables condiciones en que se encuentran la mayoría de las estaciones de ese medio de transporte.
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Asimismo, el legislador panista, ante las múltiples y recientes quejas de usuarios porque gran parte de las escaleras eléctricas y torniquetes del Metro están descompuestas, urgió al director de ese transporte, Guillermo Calderón Aguilera, a realizar una radiografía del estatus general en todas las líneas y reparar lo que haga falta, sin escatimar presupuesto.
“Vemos imágenes de la estación Mixcoac, la de Polanco, en las correspondencias de Chabacano, en Refinería entre otras, donde hay adultos mayores con bastón intentando subir o bajar; es una insensibilidad que no podemos dejar pasar por alto”, declaró el congresista de Acción Nacional.
Delineó que, además, no funcionan varios torniquetes lo que genera caos para el ingreso a las estaciones del Metro, porque los pasillos colapsan y hasta para un tema de protección civil es preocupante.
Informó que ha recibido quejas en donde los elevadores para personas embarazadas, con bebés o en silla de ruedas, no funcionan; “no sabemos los motivos, quizá por los subejercicios en este año, no hay inversión en mantenimiento o simplemente, se trata de negligencia”, a la vez que acotó que, de acuerdo con el informe trimestral a septiembre pasado, el Metro presenta un subejercicio de más de 3 mil 100 millones de pesos.
“El Metro tiene dinero, lo que sucede es que no hay voluntad para ejercerlo, quizá sea la caja chica de MORENA para financiar campañas anticipadas, pero en nuestro derecho y ejercicio de fiscalización, seguiremos denunciando el mal servicio”, expresó.
Cada vez me da más coraje que en la CdMx las cosas estén tan mal...hoy utilicé el STC Metro, llegué a la estación Mixcoac, y ninguna de las escaleras eléctricas para subir funcionaba...el usuario me dijo qué bueno que lo va a mostrar! @Claudiashein @MetroCDMX pic.twitter.com/te52eTt8uT— Kat Palatto (@KatyaPalatto) December 4, 2022
Cada vez me da más coraje que en la CdMx las cosas estén tan mal...hoy utilicé el STC Metro, llegué a la estación Mixcoac, y ninguna de las escaleras eléctricas para subir funcionaba...el usuario me dijo qué bueno que lo va a mostrar! @Claudiashein @MetroCDMX pic.twitter.com/te52eTt8uT
En una serie de declaraciones que hizo en el marco de la sesión ordinaria del martes del pleno del Congreso, señaló que de acuerdo al paquete económico 2023, el Metro proyecta un aumento de alrededor de 19.3 millones de pesos y, “ojalá se sepa invertir, atender las quejas de los usuarios y evitar los pretextos”.
En su momento, el diputado local del PAN Aníbal Cañez Morales, recordó que, desde hace un par de meses, se han intensificado las fallas en el Metro, como por ejemplo, el pasado 8 de noviembre, varias estaciones de la Línea 3 se quedaron sin servicio por fallas eléctricas.
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Dio cuenta que en la estación Consulado, de la Línea 5, usuarios reclaman el cierre de un túnel por debajo de Circuito Interior, porque reportan que cimbra a cada rato por el paso de carros, a la vez que comentó que el lunes pasado se registró un retraso considerable en la Línea A, lo que ha puesto a los usuarios en alerta.
“Ya es algo cotidiano el que no funcione el Metro, un día no opera y el otro tampoco, necesitamos que existan mayores revisiones internas y se respeten los programas de operatividad del Sistema de Transporte; la dirección del Metro nos debe muchas explicaciones sobre el mal funcionamiento de la mayoría de las líneas”, precisó.
A su vez, el también congresista blanquiazul, Luis Chávez García, sigue pendiente que el gobierno central informe al Congreso local los términos de las pólizas de seguro para los usuarios que vean afectada su movilidad por omisiones de funcionarios a cargo de Guillermo Calderón.
“Alguna retribución deben tener los pasajeros que diario están en manos de las negligencias, nos interesa mucho que nos informe el Metro qué tipo de acciones hay para que no vean afectado su derecho”, indicó.
Lamentó que, en el informe de actividades de la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, no se haya expuesto el peregrinar de los usuarios del Metro todas las mañanas, cuando llueve o cuando la 4T se quiere ahorrar dinero a costa de la seguridad de las personas.
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El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro tiene suficientes recursos para dar mantenimiento a sus instalaciones y evitar poner en peligro a los usuarios, pero falta voluntad de las autoridades para ejercer el presupuesto, aseguró el coordinador de la fracción parlamentaria del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, Christian Damián von Roehrich de la Isla, quien lamentó que el gobierno capitalino no atienda las denuncias en torno a las deplorables condiciones en que se encuentran la mayoría de las estaciones de ese medio de transporte.
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“Vemos imágenes de la estación Mixcoac, la de Polanco, en las correspondencias de Chabacano, en Refinería entre otras, donde hay adultos mayores con bastón intentando subir o bajar; es una insensibilidad que no podemos dejar pasar por alto”, declaró el congresista de Acción Nacional.
Delineó que, además, no funcionan varios torniquetes lo que genera caos para el ingreso a las estaciones del Metro, porque los pasillos colapsan y hasta para un tema de protección civil es preocupante.
Informó que ha recibido quejas en donde los elevadores para personas embarazadas, con bebés o en silla de ruedas, no funcionan; “no sabemos los motivos, quizá por los subejercicios en este año, no hay inversión en mantenimiento o simplemente, se trata de negligencia”, a la vez que acotó que, de acuerdo con el informe trimestral a septiembre pasado, el Metro presenta un subejercicio de más de 3 mil 100 millones de pesos.
“El Metro tiene dinero, lo que sucede es que no hay voluntad para ejercerlo, quizá sea la caja chica de MORENA para financiar campañas anticipadas, pero en nuestro derecho y ejercicio de fiscalización, seguiremos denunciando el mal servicio”, expresó.
Cada vez me da más coraje que en la CdMx las cosas estén tan mal...hoy utilicé el STC Metro, llegué a la estación Mixcoac, y ninguna de las escaleras eléctricas para subir funcionaba...el usuario me dijo qué bueno que lo va a mostrar! @Claudiashein @MetroCDMX pic.twitter.com/te52eTt8uT— Kat Palatto (@KatyaPalatto) December 4, 2022
Cada vez me da más coraje que en la CdMx las cosas estén tan mal...hoy utilicé el STC Metro, llegué a la estación Mixcoac, y ninguna de las escaleras eléctricas para subir funcionaba...el usuario me dijo qué bueno que lo va a mostrar! @Claudiashein @MetroCDMX pic.twitter.com/te52eTt8uT
En una serie de declaraciones que hizo en el marco de la sesión ordinaria del martes del pleno del Congreso, señaló que de acuerdo al paquete económico 2023, el Metro proyecta un aumento de alrededor de 19.3 millones de pesos y, “ojalá se sepa invertir, atender las quejas de los usuarios y evitar los pretextos”.
En su momento, el diputado local del PAN Aníbal Cañez Morales, recordó que, desde hace un par de meses, se han intensificado las fallas en el Metro, como por ejemplo, el pasado 8 de noviembre, varias estaciones de la Línea 3 se quedaron sin servicio por fallas eléctricas.
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Dio cuenta que en la estación Consulado, de la Línea 5, usuarios reclaman el cierre de un túnel por debajo de Circuito Interior, porque reportan que cimbra a cada rato por el paso de carros, a la vez que comentó que el lunes pasado se registró un retraso considerable en la Línea A, lo que ha puesto a los usuarios en alerta.
“Ya es algo cotidiano el que no funcione el Metro, un día no opera y el otro tampoco, necesitamos que existan mayores revisiones internas y se respeten los programas de operatividad del Sistema de Transporte; la dirección del Metro nos debe muchas explicaciones sobre el mal funcionamiento de la mayoría de las líneas”, precisó.
A su vez, el también congresista blanquiazul, Luis Chávez García, sigue pendiente que el gobierno central informe al Congreso local los términos de las pólizas de seguro para los usuarios que vean afectada su movilidad por omisiones de funcionarios a cargo de Guillermo Calderón.
“Alguna retribución deben tener los pasajeros que diario están en manos de las negligencias, nos interesa mucho que nos informe el Metro qué tipo de acciones hay para que no vean afectado su derecho”, indicó.
Lamentó que, en el informe de actividades de la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, no se haya expuesto el peregrinar de los usuarios del Metro todas las mañanas, cuando llueve o cuando la 4T se quiere ahorrar dinero a costa de la seguridad de las personas.
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